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Dado oficial do INPI

APERFEIÇOAMENTO EM RODA DE LIGA LEVE PARA VEÍCULOS DIVERSOS

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9203685

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

15/09/1992

Publicação

19/01/1993

Andamento no INPI

  1. Depósito15/09/92
  2. Publicação19/01/93
  3. Exame13/07/93
  4. Deferimento16/04/96
  5. Concessão29/04/97
  6. Extinto17/04/12

Patente concedida em 29/04/1997 e depois extinta em 17/04/2012. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 17/04/2012. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Alujet Indústria e Comércio Ltda.

SP, BR

J. A. (pessoa física)

SP, BR

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Inventores

J. A. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"APERFEIÇOAMENTO EM RODA DE LIGA LEVE PARA VEÍCULOS DIVERSOS", tendo como primeiro detalhe o fato de seu cabo central (1) ser munido de oito furos (5), distribuídos adequadamente ao redor da abertura de centralização (4), furos estes com ou sem assentos cônicos, previstos para ficarem em alinhamento com alguns dos furos (6) existentes em gabaritos (7), cada qual na forma de disco em material plástico que, por sua vez, além de possuir uma abertura de centralização (8), também distribui um grande número de furos ou grupo de furos (6), os quais coincidem, de uma forma ou de outra, com as furações das rodas de diferentes veículos, coincidência esta obtida com o simples posicionamento e ajuste rotacional de um dos gabaritos sobre a face interna do cubo (1), de modo que no mesmo se possa identificar um determinado número de furos, ou seja, a coincidência de alinhamento entre alguns furos (5) da roda e alguns furos (6) do gabarito permite identificar o veículo que poderá receber a roda examinada, sendo que, ainda, junto com os furos dos gabaritos existem partes impressas de identificação dos veículos em relação as diferentes furações existentes nos referidos gabaritos; o segundo detalhe da roda é o fato da abertura de centralização (4) ter a sua extremidade interna dotada de uma expansão diametral (9), configurando aí um alojamento para diferentes anéis adaptadores (10) com diferentes seções transversais e diferentes diâmetros internos, cada um deles desenvolvido para estabelecer um perfeito ajuste entre o cubo (1) e a parte correspondente do veículo, sendo que, para identificação de tal detalhe, também é utilizado um outro gabarito (11), na forma de tira retangular substancialmente longa, tendo uma das faces dotada de conveniente graduação (12), através da qual a abertura ou assento (9) é identificado, ou seja, dito gabarito é enrolado formando uma peça circular que, por sua vez, é colocada no interior do assento (9) e, feito isto, uma das extremidades do bgabarito coincide com uma das marcas da referida graduação (12), junto a qual encontra-se impresso as informações do tipo e modelo de veículo que corresponde o setor interno do cubo (1) e, conseqúentemente, também permite a colocação do correspondente anel adaptador (10).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente ao despacho 24.3 publicado na RPI 2085 de 21/12/2010.

17/04/2012

RPI 2154

24.3

Referente à 13ª, 14ª, 15ª, 16ª, 17ª e 18ª anuidade(s).

21/12/2010

RPI 2085

19.1

INPI-52400.000676/98@15ª Vara Federal do Rio de Janeiro@Processo original: Nº 9700.13956-5@Mandado de Intimação@Autor: Mangels Ind. Com. Ltda.@Réus: Alujet Ind. Com. Ltda. e Instituto Nacional da Propriedade Industrial - INPI@Decisão: Privilégio de invenção depositado em 09/1992. Pedido de nulidade acolhido. Anterioridades impeditivas. Patente Britânica de 1954 prevendo oito furos no cubo para fixação da roda a diferentes marcas de veículos. Catálogo italiano de anéis de centralização para rodas, de abril/1992. Mera reunião de dois conceitos no estado da técnica. Ausência de novidade e atividade inventiva, necessários para patenteabilidade (Artigos 11 e 13 da LPI). Remessa desprovida.

11/04/2006

RPI 1840

201

Requerente: Mangels Indústria e Comércio Ltda.@Decisão: Nulidade conhecida e negado provimento. Mantida a concessão do privilégio.

16/07/2002

RPI 1645

205

Requerente: Mangels Indústria e Comércio Ltda@@ Despacho: O titular e o requerente deverão tomar conhecimento do parecer técnico, que concluiu pela manutenção do privilégio, para se manifestarem no prazo comum de 60 (sessenta) dias.

08/01/2002

RPI 1618

103

Recorrente: Mangel Indústria e Comércio Ltda.@Decisão: Recurso conhecido e provido. Desarquivada a petição.

03/04/2001

RPI 1578

Pedido de licença voluntária

#17.1

requerente: Mangel Indústria e Comércio Ltda

03/04/2001

RPI 1578

22.14

Arquivada a petição de nulidade SP 19112 de 30/06/97, apresentada por Mangels Indústria e Comércio Ltda., uma vez que não consta procuração em nome de Octávio & Perocco S/C Ltda.

25/07/2000

RPI 1542

Transferência deferida

#25.1

04/11/1997

RPI 1405

Concessão da patente

#16.1

29/04/1997

RPI 1378

Deferimento

#9.1

16/04/1996

RPI 1324

Solicitação de exame técnico

#4.1

13/07/1993

RPI 1180

Publicação antecipada

#3.2

19/01/1993

RPI 1155

Pedido de patente depositado

#2.1

20/10/1992

RPI 1142

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