COBERTURA DE ACOPLAMENTO EM UM NAVIO MARÍTIMO, MANCAL LUBRIFICADO A FLUÍDO, ESTRUTURA DE ALOJAMENTO, CASCO DE NAVIO, ALOJAMENTO PARA USO EM NAVIO MARÍTIMO, LAMINADO E, PROCESSO PARA FORMAR UM LAMINADO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Navio marítimo tendo um eixo propulsor que se estende de seu casco para trás, no qual o eixo propulsor tem um conjunto de acoplamento e mancal ao longo de sua extensão que são sustentados por pés de galinha, cujos pés de galinha também são fixados ao casco do navio. Uma cobertura de acoplamento circunda o acoplamento e é montada adjacente ao conjunto de mancal. Uma carenagem circunda a cobertura de acoplamento e é afixada ao conjunto de mancal ou ao pé de galinha com ele associado para definir uma câmara e um espaço folgado entre a carenagem e a cobertura de acoplamento para direcionar fluidos através do mesmo e através do conjunto de mancal para lubrificar o conjunto de mancal. Palhetas são localizadas sobre a cobertura de acoplamento ou sobre um suporte em separado localizado no interior da dita câmara para aumentar a circulação de fluido através do conjunto de mancal. Um laminado para emprego nas estruturas da dita cobertura de acoplamento; na carenagem, pés de galinha, palhetas e suportes no qual o laminado inclui uma camada de resina epoxídica enrijecida reforçada por fibras intercalada entre uma camada de elastômero amortecedora de fibrações e uma camada de elastômero biocida. O material laminado marítimo pode ser configurado e dimensionado em uma estrutura marítima tal como descrito acima e exibe propriedades marítimas desejáveis inclusive resistência à cavitação, anti-incrustante e amortecedora de vibrações.