Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
02/02/1999
RPI 1465
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Dado oficial do INPI
DISPOSITIVO PARA PROTEÇÃO CONTRA IMPACTO
ArquivadaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI9202381Tipo
Patente de Invenção
Depósito
24/06/1992
Publicação
26/01/1993
Andamento no INPI
- Depósito24/06/92
- Publicação26/01/93
- Arquivado07/02/95
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 02/02/1999. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
K. A. (pessoa física)
DE
MST Automotive GmbH Automobil-Sicherheitstechnik
DE
Inventores
F. B. (pessoa física)
DE
M. K. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
P 41 20 852.8 · 25/06/1991
Resumo técnico
Um dispositivo para proteção contra impacto no lado do passageiro da frente de um veículo motorizado compreende uma unidade de saco de ar, que é inserida em uma abertura do painel de instrumentos, e compreende um saco de ar inflável retrátil e uma capa protetora, que é feita de uma camada de plástico elástico, e recobre o saco de ar, e é dividida ao longo de uma linha de ruptura proporcional em uma seção, que é dobrável na direção da borda superior do painel de instrumentos. Cada uma das seções compreende uma zona de articulação. Para permitir o uso de uma capa protetora (6) côncava, a camada plástica (6) contém em cada uma das seções (10, 11) uma camada de reforço (7), feita de um encaixe ou inserto reticulado de plástico duro, e feito com uma saliência na zona de articulação (9).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
23/06/1998
RPI 1435
Transferência deferida
#25.1
24/06/1997
RPI 1386
Solicitação de exame técnico
#4.1
07/02/1995
RPI 1262
Publicação do pedido de patente
#3.1
26/01/1993
RPI 1156
Pedido de patente depositado
#2.1
11/08/1992
RPI 1132
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