SISTEMA DE ACIONAMENTO DE CORREIA DE SERPENTINA PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR E CONJUNTO DE ALTERNADOR PARA O MESMO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Sistema de acionamento para correia de serpentina para um veículo automotor no qual a seqúência de conjuntos acionados inclui um conjunto de alternador comprendendo um alojamento e um conjunto de armadura montado no alojamento para rotação em torno de um eixo geométrico da armadura. Uma estrutura de cubo é montada no conjunto de armadura externamente com relação ao alojamento para rotação com o mesmo em torno do eixo geométrico da armadura. Uma mola espiral e um mecanismo de embreagem de sentido único são dispostos em relação operativa entre a polia de alternador e a estrutura de cubo para (1) transmitir os movimentos rotacionais acionados da polia de alternador através da correia de serpentina para a estrutura de cubo de tal modo que o conjunto da armadura seja girado na mesma direção que a polia de alternador enquanto é capaz de realizar movimentos rotacionais resilientes relativos instantâneos em direções opostas com relação à polia de alternador durante o movimento rotacional acionada da mesma e (2) permitir que a estrutura de cubo e conseqúentemente o conjunto de armadura girem em uma velocidade rotacional da dita polia de alternador quando a velocidade do eixo de saída do motor for desacelerada em um grau suficiente para estabelecer o torque entre a dita polia do alternador e a dita estrutura do cubo em um nível negativo pré-determinado.