UNIDADE DE FREIO A DISCO A MOLHADO PARA UM VEÍCULO COM RODAS

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Trata-se de um freio a disco a molhado do tipo de mola para aplicação de soltura hidráulica (SAHR) para um veículo com rodas, apresentando um grande torque de freiagem e capacidade de absorção de energia. A unidade de freio inclui uma caixa de êmbolo na qual é montado um êmbolo anular para movimento recíproco, na direção e para fora da caixa de disco. A caixa de disco define uma câmara de disco na qual está disposta uma pluralidade de discos interfoliados não rotativos e rotativos. Uma placa de pressão disposta em um lado do conjunto de disco é montada para movimento recíproco, na direção e para fora do conjunto de disco e está operante para aplicar tensões de travamento a fim de gerar o torque de freiagem. Uma pluralidade de molas de orientação lança a placa de pressão na direção de engatamento com o conjunto de disco. O fluido pressurizado aplicado no êmbolo mantém a placa de pressão em uma posição de soltura. A redução seletiva de pressão no êmbolo realiza a ação do freio. Uma vedação de placa de reação a êmbolo inibe o fluxo de refrigerante entre uma face interna da placa de pressão e o disco adjacente. Uma vedação de placa de pressão conduzida por uma periferia da placa de pressão engata, de forma vedante, a caixa de disco e inibe o fluxo de refrigerante a partir da câmara de disco, através da placa de pressão. Uma entrada de refrigerante distribui o refrigerante por toda a periferia da câmara de disco. O refrigerante flui entre os discos interfoliados rotativos e não rotativos no sentido de uma região central a partir de onde ele é descarregado através de uma das câmaras de mola. As regiões de alinhamento definidas por dentes removidos a partir dos discos de rotação juntamente com um elemento de cubo de roda formam as passagens do refrigerante. A placa de pressão inclui um pluralidade de sustentadores que estendem-se através do conjunto de disco e estão engatáveis pelo êmbolo localizado no lado oposto ao conjunto de disco. O êmbolo aplica tensão a qual opõe as tensões aplicadas da mola.