VEÍCULO DE TRABALHO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Uma configuração de veículo de trabalho apresenta o motor diretamente por sobre o eixo dianteiro, o sistema de refrigeração suficientemente para adiante para permitir que mesmo grandes pneus girem internamente ao sistema de refrigeração, em uma transmissão alta mas bastante estreita para adiante do recinto do operador. Isso permite que o veículo seja dotado de uma cintura-de-vespa, melhorando, de forma significativa, a visibilidade. Isso permite também uma área escavada na carroceria do veículo, adjacente aos pneus dianteiros, permitindo um raio de giro mais agudo e uma melhoria na maneabilidade. Essa colocação da transmissão libera espaço sob o recinto do operador, permitindo o uso de um tanque de combustível consideravelmente maior. Finalmente, a colocação dos componentes principais do veículo afastados dos pneus dianteiros e fora da parte sob o recinto do operador permite um acesso e uma durabilidade melhorados para o trator.