NAVIO-TANQUE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção trata de um navio-tanque para o transporte de petróleo e outros líquidos, que apresentam um risco para o meio-ambiente; o navio-tanque consiste em um casco com um fundo (10); dois costados (12, 14), uma coberta superior (16), pelo menos duas anteparas longitudinais (18) e um número de anteparas transversais, que conjuntamente formam um número de tanques de centro (28) e tanques laterais (24, 26), no qual uma coberta intermediária essencialmente horizontal (22), localizada consideravelmente abaixo da linha d'água carregada do navio, divide pelo menos os tanques laterais em compartimentos superiores e inferiores (26, 24). De modo a eliminar ou reduzir o risco de derrames de petróleo resultantes de avarias no costado causadas por colisão, de acordo com a presente invenção, os tanques laterais superiores (26) são tanques de lastro, ao passo que os tanques laterais inferiores (24) são tanques de carga de petróleo, que superiormente estão conectados com condutos montantes de petróleo verticais (30), os quais através de um tubo -ramal (36) com uma válvula unidirecional, estão conectados com um tanque coletor de petróleo.