DISPOSITIVO DE POSICIONAMENTO EM CONDIÇÃO ESTACIONÁRIO PARA CARRO DE MANUTENÇÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Este carro é do tipo que inclui um chassi (2) munido de meios de recepção de uma carga e de meios (3) de acionamento pelo menos em translação longitudinal. De acordo com a invenção, ele compreende pelo menos um dedo centrador (9) que, em forma de pirâmide de seção poligonal, de eixo vertical e apresentado arestas convergentes para baixo, é levado por meios (13) que asseguram seu calçamento em rotação em relação ao chassi (2) e é ligado a meios (14) aptos a deslocá-lo entre uma posição de transporte, na qual ele fica acima do solo, e uma posição de posicionamento na qual é encaixado em um recesso (10) de mesmas forma e dimensões que ele e praticado em um anel (12) disposto no solo, este recesso (10) sendo posicionado de maneira que seu eixo vertical passa pela interseção dos eixos longitudinais e transversais de um ponto de referência da trajetória teórica do carro e que, pelo menos uma de suas faces (10a) seja perpendicular a esta trajetória teórica.