COMPOSIÇÃO ADITIVA DE COMBUSTÍVEL DE MOTOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Uma composição aditiva de combustível de motor compreende uma mistura de: (a) de 5-50% em peso, baseado no peso total do aditivo, de um componente detergente selecionado do grupo consistindo em (i) pelo menos um composto não-iônico tendo um peso molecular na faixa de 200-1500, (ii) um produto de reação de um hidrocarboneto substituído e um composto amino, e (iii) uma polibutilamina ou poliisobutilamina; e (b) um componente condicionador de combustível compreendendo (i) de 2-50% em peso, baseado no peso total do aditivo, de um composto hidrocarboneto oxigenado polar e (ii) de 2-50% em peso, baseado no peso total do aditivo, de um agente compatibilizante oxigenado. O componente condicionador de combustível pode compreender adicionalmente um óleo carreador ou fluidizador. O aditivo é preparado pela mistura dos componentes detergente e condicionador de combustível, e é vantajoso em que os componentes detergente e condicionador de combustível interagem sinergisticamente para reduzir ambas, formação de depósito em sistema de admissão de combustível e formação de depósito em câmara de combustão, pelo que inibindo ORI de motor.