15.7
Não conhecida a petição 024703/SP de@06/07/2000 por ter sido apresentada@fora do prazo legal.
14/11/2000
RPI 1558
Dados do pedido
Número
PI9105586Tipo
Depósito
Publicação
Pedido deferido em 08/12/1998, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 14/11/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
NGK Spark Plug Co. Ltd
JP
Inventores
K. I. (pessoa física)
JP
T. O. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
412803 · 21/12/1990
Resumo técnico
A presente invenção refere-se à vela de ignição utilizada nos motores de combustão interna, com o eletrodo de metal nobre de diâmetro afinado. No estado da técnica, com o desenvolvimento dos motores de combustão interna, as velas de ignição, que fazem componentes vitais no centelhamento para ignição da combustão, passou a ser adotado o eletrodo central de diâmetro afinado constituído de metal nobre e para evitar o seu desgaste causado pela descarga de centelha e, ao mesmo tempo, procura abaixar-se a tensão de centelhamento com a introdução de rugosidade microscópica, como cita no TOKKAISHO N 57-145288, na superfície de descarga, mesmo assim após um uso prolongado, como por exemplo, após 100mil km de rodagem, a performance da redução da tensão de descarga é afetada. A presente invenção visa solucionar tais problemas com a introdução de ranhuras de dimensão determinada, e rugosidade microscópica de dimensão preestabelecida, na extremidade do eletrodo central de diâmetro afinado de metal nobre.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Não conhecida a petição 024703/SP de@06/07/2000 por ter sido apresentada@fora do prazo legal.
14/11/2000
RPI 1558
#11.4
Arquivamento - Artigo 38 & 2º da LPI.
11/04/2000
RPI 1527
#9.1
08/12/1998
RPI 1457
#4.1
25/10/1994
RPI 1247
#3.1
01/09/1992
RPI 1135
#2.1
04/02/1992
RPI 1105
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