FREIO DE TAMBOR TENDO MONTANTE AUTOMATICAMENTE AJUSTÁVEL

Classificação IPC

Resumo técnico

Um montante automaticamente ajustável (60) é montado adjacente a um freio de tambor (10), cilindro de roda (20) e garfos de montante (62, 66) se apoiam contra um par de sapatas de freio (12, 14) e uma alavanca de freio de estacionamento (50). O montante (60) se estende automaticamente de acordo com o desgaste das sapatas de freio (12, 14) e compreende um sistema de porca e parafuso operado por uma lingueta (75) que se engata nos dentes (84) de uma porca (80). A lingueta (75) é parte de uma alavanca de montante com ajustador automático de retenção (100), montada resilientemente sobre um corpo (68) do montante (60). A alavanca de montante (100) inclui um braço de carregamento (108) que se engata resilientemente no corpo (68) do montante (60), de modo que o carregamento operacional apropriado é efetuado pela lingueta (75) sobre a porca (80). A alavanca do montante (100) inclui também um braço de alavanca de mola (120) que se engata em uma alavanca oscilante (90) que move o braço da alavanca (120) e a lingueta (75) quando o freio (10) é desprendido para uma posição de repouso, e então permite movimento da lingueta (75) em direção oposta quando o freio (10) é aplicado. A alavanca do montante (100) é montada deslisavelmente sobre o corpo (68) do montante (60) por meio do elemento de base (104), tendo uma abertura (106) cuja circunferência tem uma porção (113) recebida dentro de uma ranhura (65) no corpo (68) do montante (60).