Dado oficial do INPI

RODA DE VEÍCULO FERROVIÁRIO

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

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Dados do pedido

Número

PI9105267

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

05/12/1991

Publicação

18/08/1992

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Andamento no INPI

Depósito05/12/91
Publicação18/08/92
Exame11/10/94
Deferimento19/12/95
Concessão31/12/96
Expirado06/07/10

Carta-patente expirada em 06/07/2010: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 06/07/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Sab Wabco AB

Sab Wabco Holdings B.V., companhia holandesa

Inventores

F. E. (pessoa física)

Dados técnicos

Classificação IPC

B60B 19/00

Prioridades unionistas

9003863-9 · 05/12/1990

Resumo técnico

Uma roda de veículo ferroviário compreende um centro de roda (1), um aro flangeado (2), um anel flangeado (2), um anel de borracha (3) entre o centro da roda e o aro, e um anel de pressão (4). O anel de borracha consiste em um corpo axial anular (3') de cada lado do mesmo um flange (3"), que forma um ângulo de por exemplo 60 graus com o eixo geométrico da roda.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

Patente extinta em 05/12/2006

06/07/2010

RPI 2061

Transferência deferida

#25.1

13/01/1998

RPI 1412

Concessão da patente

#16.1

31/12/1996

RPI 1361

Notificação para pagamento de retribuição

#13.1

25/06/1996

RPI 1334

Deferimento

#9.1

19/12/1995

RPI 1307

Solicitação de exame técnico

#4.1

11/10/1994

RPI 1245

Publicação do pedido de patente

#3.1

18/08/1992

RPI 1133

Pedido de patente depositado

#2.1

28/01/1992

RPI 1104

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