COMANDO CONJUNTO DE ACELERADOR E FREIO

Classificação IPC

Resumo técnico

"COMANDO CONJUNTO DE ACELERADOR E FREIO", compreendido por uma polia (1) ligada ao eixo (2) de um motor (3), sendo a polia circundada perifericamente por uma cinta (4) cujo extremo fixo (5) é ligado rigidamente a um pino travador (6) e o outro extremo basculante (7) a um arco de freio (8) de um braço articulável (9) formado por um corpo delgado e retangular, onde o extremo traseiro aloja o referido arco de freio (8) seguido de canal de retorno (11) e o extremo frontal de arco basculante (31) de onde parte longitudinalmente ao braço (9), um rasgo de mancal (12) que estende-se à secção mediana do mesmo, resultando em duas abas (13) providas frontal e lateralmente de rasgo oblongo (14) alojador do eixo basculante (15), munido central e entrepostamento às abas (13) de roldana (16) e sendo o extremo do eixo basculante disposto da fixação de uma mola sustentadora (17) que tem sua secção mediana enlaçada ao eixo de articulação (10) alojado ao centro do arco de freio (8) e que garante a fixação do braço articulável (9) sobre o caixilho (22), sendo um cordão flexível (27) fixado e enrolado parcialmente no eixo (25) de um potenciômetro, ficando o outro extremo ligado ao caixilho (22) por meio de parafuso (28) ou outro antes passando pela roldana (16) e sendo o referido eixo (25) ainda disposto de mola de torsão ligada ao caixilho (22) e as referidas abas (13) dotadas superior e frontalmente de canal de apoio (18) alojando um pino tracionador (19) provido de parafuso (20) que fixa o extremo do cabo tracionador (21) estendido por entre as abas (13) e direciona-se para fora do caixilho (22) onde encostado a este, recebe a conexão de uma bucha retentora (23), antes passando por uma mola de compressão (24) que é parcial e repousadamente comprimida pelo rebaixo retangular (32) sob as abas (13), o caixilho (22) em função da bucha retentora (23).