Carta-patente expirada
#21.1
Patente extinta em 17/06/2006
29/06/2010
RPI 2060
Dados do pedido
Número
PI9102487Tipo
Depósito
Publicação
Carta-patente expirada em 29/06/2010: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 29/06/2010. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Daimlerchrysler do Brasil Ltda
SP, BR
Mercedes-Benz do Brasil S/A
SP, BR
Inventores
A. N. (pessoa física)
BR
C. H. (pessoa física)
BR
C. A. (pessoa física)
BR
R. A. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
A invenção propõe um sistema de suprimento de ar de um motor de combustão interna, com um turbocompressor (6), montado diante do coletor de escape (10) e em ligação com o coletor de admissão (9) no qual está disposto um sistema de injeção de ar comprimido, através do qual é eliminado o atraso do turbocompressor (5) em fornecer o suprimento de ar ao coletor de admissão (9) do motor, quando de um transitório brusco de aceleração, de modo a garantir a melhor relação ar-combustível à combustão. Para isso, o sistema se caracteriza pelo turbocompressor (5) ser comunicável com um sistema de ar comprimido, e por estarem previstos dispositivos disparadores (2), associados a um circuito de controle (3) de injeção de ar comprimido no turbocompressor (5), e dispositivos retardadores (2') conjugados ao sistema de injeção de combustível, os dispositivos sendo acionados pelo sistema de aceleração, sendo que o circuito de controle (3) promove a injeção de ar comprimido antecipadamente à injeção de combustível.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#21.1
Patente extinta em 17/06/2006
29/06/2010
RPI 2060
#25.4
Alterado de: Mercedes-Benz do Brasil S.A.
23/10/2001
RPI 1607
#16.1
27/06/1995
RPI 1282
#13.1
07/02/1995
RPI 1262
#9.1
04/10/1994
RPI 1244
#4.1
07/12/1993
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#3.1
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#2.1
03/03/1992
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