COLUNA DE DIREÇÃO

Classificação IPC

Resumo técnico

A presente invenção refer-se a uma nova concepção de coluna de direção, que atende as solicitações e esforços resultantesde sua aplicação, empregando peças mais leves obtidas de tubos de paredes finas. A coluna de direção possui terminais extremos (1) montados em cruzetas (2), nas quais, são montadas uma luva (7) e uma pontuva (8) que permitem o deslizamento axial, variando o comprimento da coluna de direção. A luva (7) é executada em peça única a partir de um tubo de paredes finas e que compreende um tubo central liso (71) com um estriado longitudinal (72) em uma extremidade e um gorfo (73) na extremidade oposta. A pontuva (8) é executada igualmente em peça única a partir de um tubo de paredes finas, formada por um estriado longitudinal (81) e um garfo (82). Os garfos (73 e 82) da luva (7) e da pontuva (8) são formados por um trecho tronco-cônico (731 e 821) de transição para um trecho de maior diâmetro (732 e 822) de onde projetam-se duas orelhas (733 e 823) em cujos centros estão situados orifícios (734 e 824) com virolas internas (735 e 825) de assentamento das cruzetas (2). Os estriados longitudinais (72 e 81) da luva (7) e da pontuva (8) possuem uma secção transversal definida por dentes (721 e 811) de formato trapezoidal, conformados em ambas as superfícies interna e externa do tubo gerador dos componentes da coluna de direção.