MOTOR DE CICLO DOIS TEMPOS A COMBUSTÃO INTERNA COM CILINDRO MÓVEL, PISTÃO LÍQUIDO E LAVAGEM ESTRATIFICADA

Classificação IPC

Resumo técnico

A patente de Invenção de um motor de combustão interna a dois tempos com cilindro móvel e pistão líquido estacionário, compreende um cilindro que se movimenta alternativamente, conectado a um sistema biela-manivela perfazendo um ciclo térmico de expansão prolongada, de elevada eficiência podendo utilizar tecnologia simples para sua fabricação, manutenção e operação. Esse motor tem a possibilidade de queimar combustíveis de baixo poder calorífico no interior da câmara de combustão, movimentando o cilindro móvel através da expansão dos gases de combustão e mantendo o pistão líquido estacionário, o qual também atua como elemento refrigerante e lubrificante. Os gases de combustão e os gases recém-admitidos no cilindro são estratificados através de uma válvula tipo guilhotina, que ao fechar divide o cilindro em duas subcâmaras. Os gases queimados são expulsos utilizando parte do curso de retorno do cilindro móvel, através de uma válvula de escape, garantindo uma lavagem quase ideal. Após o término da fase de escape, inicia-se a fase de compressão com a abertura da válvula-guilhotina e fechamento da válvula de escape. Essa compressão termina próxima ao ponto morto superior quando ocorre o centelhamento para um novo ciclo.