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Dado oficial do INPI

MOTOR REALIMENTADO CONTÍNUO

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9100966

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

06/03/1991

Publicação

27/10/1992

Andamento no INPI

  1. Depósito06/03/91
  2. Publicação27/10/92
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 06/03/1991, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 22/08/1995. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

V. S. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

V. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de invenção de um motor realimentado contínuo, compreende um motor e um gerador, montado no mesmo eixo de modo que o movimento do motor é transmitido para o gerador. O motor e o gerador são realimentados através de um transformador, uma chave que regula a voltagem, e um retificador controlado de tiristor de onda completa, que recebe a voltagem do gerador através do transformador e chave, fornece para o motor já controlado e retificada. Compreende também dois circuitos eletrônicos, um para controle e disparos dos tiristores de retificador, a 90° graus de cada meio ciclo da onda da voltagem alternada. O outro para controle dos capacitores ligados em paralelos, através de relêr. O bloco dos capacitores ligados em paralelos servem para absorver a corrente indutiva do motor. O circuito eletrônico para o controle dos capacitores recebe informação da variação de corrente na linha do motor, através de um sensor de correntes, fazendo variar também os capacitores. Os circuitos eletrônicos juntamente com os capacitores estão ligados ao secundário do transformador.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

22/08/1995

RPI 1290

Publicação do pedido de patente

#3.1

27/10/1992

RPI 1143

Pedido de patente depositado

#2.1

03/09/1991

RPI 1083

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