UM DISPOSITIVO DE FRENAGEM PARA UM VEÍCULO E UM VEÍCULO COMPREENDENDO O REFERIDO DISPOSITIVO DE FRENAGEM

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

UM DISPOSITIVO DE FRENAGEM PARA UM VEÍCULO E UM VEÍCULO COMPREENDENDO O REFERIDO DISPOSITIVO DE FRENAGEM. Essa invenção se refere a um dispositivo de frenagem para um veículo 10 e, de modo particular, para um veículo pesado, compreendendo esse dispositivo de frenagem um eixo de acionamento, como é o caso, por exemplo, do eixo traseiro 6, com uma engrenagem de transmissão 18, como, por exemplo, um diferencial 18, em torno da qual a quantidade de óleo de lubrificação é variável, e compreendendo ainda, pelo menos, um freio de atrito 14 e, pelo menos, um retardador 16, sendo que esse pelo menos um retardador 16 está apto a, através da engrenagem de transmissão, operar de modo a baixar a velocidade a que esse veículo se desloca. Esse dispositivo de frenagem compreende um dispositivo de acionamento do freio 12 destinado a acionar o pelo menos um freio de atrito e a ativar o pelo menos um retardador, compreendendo igualmente meios 20 destinados a determinar o nível de óleo em torno da engrenagem de transmissão. Esse dispositivo de acionamento do freio, quando acionado por um usuário, foi concebido de modo a ativar o pelo menos um retardador sempre que o nível de óleo em torno da engrenagem de transmissão estiver acima deum valor limite do nível, e, no caso de o nível de óleo estar abaixo do valor limite do nível, esse dispositivo de acionamento do freio foi concebido de modo a dar inicio a um aumento do nível de óleo em torno da engrenagem de transmissão. Figura 1