AERONAVE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

AERONAVE. A invenção se refere a uma aeronave tendo rodas equipadas com dispositivos de freio de fricção atuados hidraulicamente (3, 4, 5) e também dispositivos de acionamento independente atuados hidraulicamente (2) para acionar as rodas em rotação e permitir que a aeronave se mova em estágios de acionamento independente em que os motores da aeronave estão inativos, a aeronave sendo caracterizada pelo fato de que é equipada simultaneaniente com um circuito hidráulico principal incluindo uma fonte de pressão (21) que energiza os dispositivos de freio quando a dita fonte de pressão está ativa; um circuito de frenagem alternativo (20) para permitir que os dispositivos de freio sejam atuados pelo menos quando os motores da aeronave estão parados, o circuito de frenagem alternativo incluindo um acumulador (24) que é normalmente usado para a frenagem de estacionamento e que é mantido sob pressão pela fonte de pressão (21) do circuito principal quando a dita fonte de pressão está ativa; e um circuito hidráulico auxiliar (10) pressurizado pelos dispositivos de bomba auxiliares (11), ativados por uma unidade de energia auxiliar (12) da aeronave para permitir que os dispositivos de acionamento independentes sejam atuados; o circuito hidráulico auxiliar sendo conectado ao circuito de frenagem alternativo para manter uma pressão de operação no acumulador do circuito de frenagem alternativo.