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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE MONITORAÇÃO REMOTA DE DESCARRILHAMENTO E TEMPERATURA DE TRILHOS EM FERROVIAS

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI1102502

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

27/05/2011

Publicação

25/06/2013

Andamento no INPI

  1. Depósito27/05/11
  2. Publicação25/06/13
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 16/07/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Onixsat Rastreamento de Veículos Ltda

SP, BR

Inventores

S. O. (pessoa física)

BR

V. F. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Resumo técnico

SISTEMA DE MONITORAÇÃO REMOTA DE DESCARRILAMENTO E TEMPERATURA DE TRILHOS EM FERROVIAS. A presente Patente de Invenção é caracterizada por ser. constituida por um Sistema de Monitoração Remota de Descarrilamento e Temperatura de Trilhos em Ferrovias, (1), catacterizado por ser constituído por caixa metálica (2); computador; entrada digitais; bateria recarregável; modulo gerenciador de carga; placa solar (3); antena GPS; antena GSM; terminal de comunicação via satélite; módulo eletrônico; sensor de violação; sensor de temperatura (4); sensor de descarrilamento (6). É montado em uma caixa metálica (2) com computador com entradas digitais para expansão, sensor de violação da caixa, bateria recarregável, placa solar .(3) de células fotovoltaicas, módulo gerenciador de carga da bateria, antena GPS, antena GSM e terminal de comunicação via satélite. O equipamento comunica-se localmente com um módulo eletrônico, no qual está ligado a um senspr digital de temperatura (4), cuja característica 6 a de medir continuamente a temperatura do trilho (5) e reportar seus valores pelo sistema (1) a uma central de monitoramento , a cada 5 minutos quando conectado por GPS e GSM ou na ausôncia destes serviços, a cada quinze minutos via satélite; Um segundo sensor (6) é instalado com o objetivo de detectar o descarrilamento de vagões, destacando-se que esse sensor (6) é basicamente um laço condutivo montado numa barra metálica (7) e instalada transversalmente aos dois trilhos (5) e um terceiro sensor possui a função de evitar a violação do sistema (1).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2516 de 26-03-2019 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

16/07/2019

RPI 2532

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 8ª anuidade.

26/03/2019

RPI 2516

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

26/12/2018

RPI 2503

8.7

30/05/2017

RPI 2421

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 5ª anuidade.

20/09/2016

RPI 2385

Publicação do pedido de patente

#3.1

25/06/2013

RPI 2216

Pedido de patente depositado

#2.1

15/05/2012

RPI 2158

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20110054771 em 27/05/2011 11:28(RJ).

20/12/2011

RPI 2137

Monitoramento de patentes

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