16.3
Ref. RPI 2624 de 20/04/2021 quanto ao inventor.
06/09/2022
RPI 2696
Dados do pedido
Número
PI1101040Tipo
Depósito
Publicação
Patente concedida em 20/04/2021 e em vigor até 02/03/2031. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:02/03/2031
Última movimentação publicada pelo INPI: 06/09/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
HONDA MOTOR CO., LTD
JP
Inventores
M. N. (pessoa física)
JP
T. O. (pessoa física)
JP
T. A. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2010-047465 · 04/03/2010
Resumo técnico
MOTOR PARA UM VEÍCULO. A presente invenção refere-se a um motor para um veiculo em que um coletor de óleo é acoplado em uma porção inferior de um cárter e uma parede divisória para dividir uma câmara de manivela no cárter e o interior do coletor de óleo é provida no cárter enquanto aberturas para retornar o óleo do lado da câmara de manivela para o lado do coletor de óleo são providas na parede divisória, para retornar o óleo suavemente de dentro do cárter para o coletor de óleo e prevenir a deterioração da propriedade de recuperação pela aeração ou dispersão de óleo pelo salto do óleo do coletor de óleo. Pontes (125, 126) para suprimir o refluxo de óleo a partir de um lado de coletor de óleo (32) para um lado de câmara de manivela (41) são fixamente dispostas abaixo das aberturas (121, 122) de tal maneira a cobrir pelo menos parte das aberturas (121,122) por baixo.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Ref. RPI 2624 de 20/04/2021 quanto ao inventor.
06/09/2022
RPI 2696
#16.1
10 (dez) anos contados a partir de 20/04/2021, observadas as condições legais
20/04/2021
RPI 2624
#9.1
17/02/2021
RPI 2615
#6.21
16/06/2020
RPI 2580
#6.6.1
08/01/2019
RPI 2505
#3.1
21/08/2012
RPI 2172
#2.1
27/03/2012
RPI 2151
#2.10
Número de Protocolo 20110020714 em 02/03/2011 03:42(RJ).
13/12/2011
RPI 2136
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