BOMBA DE COMBUSTÍVEL, E, MÉTODO DE FABRICAÇÃO DE UMA BOMBA DE COMBUSTÍVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

BOMBA DE COMBUSTÍVEL, E, MÉTODO DE FABRICAÇÃO DE UMA BOMBA DE COMBUSTÍVEL. Uma bomba de combustível (1) tem elementos de colar (90, 91), ao quais são inseridos em porções de extremidade de furos de inserção de escova (80, 81) de uma cobertura de extremidade (20) em um lado oposto às escovas (195 196). A bomba de combustível (1) tem terminais de escova (105. 106) encaixados por pressão aos elementos de colar (90 91). Os terminais de escova (105, 106) são conectados aos terminais anulares (40, 41), os quais são inseridos em um elemento de molde secundário (71) por moldagem. Porções de extremidade de ponta dos elementos de colar (90, 91) são encaixadas por pressão no elemento de molde secundário (71). Devido ao encaixe por pressão, uma resina isolante intervém entre os terminais de escova (105, 106) ou entre os terminais anulares (40, 41), aos quais são aplicadas voltagens diferentes. Adequadamente, a passagem de um vazamento de corrente através do combustível pode ser evitada, e a corrosão elétrica pode ser evitada.