Dados do pedido
Número
PI1100834Tipo
Depósito
Publicação
Patente concedida em 02/02/2021 e depois extinta em 09/06/2026. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 09/06/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES S.P.A.
IT
Inventores
A. A. (pessoa física)
IT
G. G. (pessoa física)
IT
Prioridades unionistas
EP
10425161.6 · 17/05/2010
Resumo técnico
CABEÇA DE CILINDRO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. Uma cabeça de cilindro para um motor de combustão interna incorpora - em uma única peça fundida - o tubo distribuidor de exaustão do motor. Uma jaqueta de resfriamento inferior (17) e uma jaqueta de resfriamento superior (18) colocadas abaixo e acima do dito tubo distribuidor de exaustão integrada (12) são providas no corpo da cabeça. Pelo menos uma das tais jaquetas de resfriamento é dividida em câmaras transversais separadas (170) por partições (171) estendendo-se transversalmente em relação à direção longitudinal da cabeça, de forma que o fluido de resfriamento seja forçado a atravessar tais câmaras transversais (170) paralelas de acordo com a direção ortogonal para a direção longitudinal da cabeça.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#24.10
Em virtude da extinção publicada na RPI 2873 de 27-01-2026 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.
09/06/2026
RPI 2892
#21.6
Referente à 15ª anuidade.
27/01/2026
RPI 2873
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 30/03/2011, observadas as condições legais
02/02/2021
RPI 2613
#9.1
08/12/2020
RPI 2605
#6.21
05/11/2019
RPI 2548
#6.6.1
08/01/2019
RPI 2505
#3.1
23/10/2012
RPI 2181
#2.1
27/03/2012
RPI 2151
#2.10
Número de Protocolo 20110030836 em 30/03/2011 05:03(RJ).
06/12/2011
RPI 2135
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