TURBINA OU COMPRESSOR, ESPECIALMENTE PARA UM SISTEMA TURBOCOMPOSTO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

TURBINA OU COMPRESSOR, ESPECIALMENTE PARA UM SISTEMA TURBOCOMPOS. A presente invenção refere-se a uma turbina, especialmente uma turbina de aproveitamento de gás de escape, para um sistema turbocomposto, compreendendo: um eixo de acionamento, que na sua primeira extremidade ou na área da sua primeira extremidade porta uma roda ela turbina que é destinada a ser posicionada em uma corrente ele gás de escape de um motor ele combustão interna ou de uma outra corrente de meio contendo energia térmica e/ou energia de pressão, a fim de transformar a energia elo gás de escape ou a energia da corrente de meio em potência de acionamento; e na sua segunda extremidade ou na área da segunda extremidade ela porta, uma roda dentada que é dimensionada para ser colocada em uma conexão ele acionamento com o eixo de manivela do motor de combustão interna, sendo - que o eixo ele acionamento pelo menos na área da sua segunda extremidade é apoiado ao lado da roda dentada por meio de uma bucha flutuante em um compartimento bucha flutuante essa que forma uma fenda externa do mancal cheia de óleo em relação ao compartimento e uma fenda interna do mancal cheio de óleo em relação ao eixo de acionamento e que é girável em relação ao compartimento e do eixo de acionamento, presente invenção é caracterizada pelo fato de que a folga relativa do mancal da fenda externa do mancal que é definida como diferença entre o diâmetro interno elo compartimento no mancal e o diâmetro externo da bucha flutuante no mancal, dividida pelo diâmetro externo da bucha flutuante no mancal, é menor do que a folga relativa do mancal da fenda interna do mancal que é definida como a diferença entre diâmetro interno ela bucha flutuante no mancal e o diâmetro externo do eixo de acionamento no mancal, dividida pelo diâmetro externo do eixo de acionamento no mancal.