"CONJUNTO DE CORREDIÇA DE EIXO DE MANIVELA E MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E COMPRESSOR DO MESMO"

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

CONJUNTO DE CORREDIÃA DE EIXO DE MANIVELA E MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E COMPRESSOR DO MESMO. A presente invenção refere-se a um conjunto de corrediça de eixo de manivela, sendo que o mecanismo de corrediça de manivela tem pelo menos uma gaxeta montada sobre o pino de manivela, sendo que a superficie terminal de corrediça e a superfície terminal de estrutura da manivela estão separadas pela posição da gaxeta, de modo que as duas extremidades não estão mais opostas uma à outra diretamente; a superfície terminal de estrutura da manivela inclui uma superfície terminal de pino de suporte de eixo, uma superfície terminal de braço de manivela, uma superfície terminal de engrenagem anular ou de um segmento de engrenagem e uma superfície terminal de manivela; a gaxeta é referida como placa antifricção. De preferência, a placa antifricção está dotada de ranhuras de óleo em uma distribuição radial, sendo que as ranhuras de óleo têm a função de armazenamento de óleo, para aperfeiçoar as condições de fricção das superfícies adjacentes do mecanismo de corrediça de manivela. De acordo com a invenção, pela seção da placa de antifricção com espessuras diferentes, baseadas no tamanho efetivo das partes, são solucionados os problemas da alta exigência em relação à precisão da cadeia de amanho axial do pino de manivela no mecanismo de corrediça de manivela e de difícil controle; a placa antifricção também evita o contato entre as superfícies adjacentes que costumam produzir fricção de alva velocidade, e solucionar o problema da abrasão de superfícies.