Resumo técnico
APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM BLOQUEADOR DE EMBREAGEM APLICADO EM VEICULOS AUTOMOTIVOS, mais precisamente trata-se de bloqueador de embreagem (1) notadamente desenvolvido para travar a movimentação do garfo (GF) do sistema de embreagem (SE) de forma a anular a função do pedal de engate, ou seja, impede o engate ou transmissão de marcha, consequentemente, imobiliza o veículo; dito bloqueador (1) é montado no sistema deembreagem (SE) de veiculos (V) em geral, especificamente, de maneira a atuar no garfo (GF) e mantendo uma haste na forma de manipulo de acionamento (MA) voltado para o interior da cabine (C) do veículo (V) e passível de ser acionado, sob autorização mecânica, elétrica ou remota, pelo condutor do veículo; dito bloqueador de embreagem (1) compreende uma haste rotativa (2), com formato em "L', onde a ramificação (2a) possui o meio de travamento (MT) do garfo (GF), integrante do sistema de embreagem (SE); a ramificação (2b) configura- se no manípulo de acionamento (MA) passível de ser travada ou liberada por meio de uma dispositivo de trava (DI), por sua vez, montado na cabine (C) do veículo na face externa do console (CL).