Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
03/12/2019
RPI 2552
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Dado oficial do INPI
DISPOSITIVO DE CONTROLE DE PRESSÃO DO COMBUSTÍVEL
ArquivadaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI1002964Tipo
Patente de Invenção
Depósito
09/08/2010
Publicação
17/04/2012
Andamento no INPI
- Depósito09/08/10
- Publicação17/04/12
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 03/12/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Honda Motor CO., LTD.
JP
Inventores
K. I. (pessoa física)
JP
Y. N. (pessoa física)
JP
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2009-186505 · 11/08/2009
Resumo técnico
DISPOSITIVO DE CONTROLE DE PRESSÃO DO COMBUSTÍVEL. (Problema) Prover um dispositivo de controle de pressão do combustível que permite conseguir um tubo de combustível formado de um tubo de resina de pequeno diâmetro e permite reduzir um custo sem causar desvantagens no design tal como um layout do tubo de combustível. [Meios para Resolução] Em um dispositivo de controle de pressão do combustível 40 que é provido em um tubo de combustível 30 que fornece combustível pressurizado por uma bomba de combustível 29 a um dispositivo de injeção de combustível 26, pelo menos uma zona seccional do tubo de combustível 30 é extensível ou contraível na direção da passagem de combustível ou na direção ortogonal à direção da passagem de combustível, de modo que um volume de uma passagem de combustível na dita uma zona seccional é aumentado ou reduzido, suprimindo assim uma mudança na pressão no tubo de combustível 30.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Exigência preliminar
#6.21
20/08/2019
RPI 2537
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
15/01/2019
RPI 2506
Publicação do pedido de patente
#3.1
17/04/2012
RPI 2154
Pedido de patente depositado
#2.1
19/04/2011
RPI 2102
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