SISTEMA E MÉTODO DE FRENAGEM DE VEÍCULO A MOTOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA E MÉTODO DE FRENAGEM DE VEÍCULO A MOTOR. A presente invenção refere-se a veículo a motor (12) que apresenta um chassi (16) com rodas (26, 34) sobre as quais o veículo a motor é movimentado, um conjunto de força apresentando um motor (20) acoplado a pelo menos uma das rodas, um sistema de freio principal (38) para frear o veículo a motor por meio de freios de fundação nas rodas, e um sistema de freio secundário para frear o veículo por meio de pelo menos um mecanismo de freio de conjunto de força (57) que pode aplicar torque de freio a pelo menos uma das rodas às quais o conjunto de força é acoplado. O sistema de freio principal apresenta um operador mecânico (40) que, quando operado por um motorista, irá fazer com que a pressão seja criada no sistema de freio principal para operar os freios de fundação para aplicar torque de freio correlacionado com a magnitude da pressão. Um dispositivo (42) sinaliza um controlador (44) de que os freios de fundação estão sendo aplicados. Um seletor (58) disponível para o motorista sinaliza o controlador para seletivamente permitir o uso do sistema de freio secundário em conjunção com o sistema de freio principal.