Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
03/09/2013
RPI 2226
Dados do pedido
Número
PI1001152Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 13/04/2010, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 03/09/2013. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
R. Z. (pessoa física)
RN, BR
Inventores
R. Z. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
MÓDULO DE CONTROLE COMPLEMENTAR, MCC. Que se conecta com facilidade, a qualquer, UNIDADE de CONTROLE de MOTOR UCM, pois necessita apenas 3 fios, um conectado ao sensor de carga do motor e o outro a UCM, mais um fio para cada Bobina. Conecta-se a qualquer UCM e tem a função de permitir o controle e gerenciamento da dosagem de combustível e também do ponto de ignição, sem a necessidade de realizar alterações na UCM. Caracterizado por modificar o sinal de carga do motor que entra na UCM e com esta técnica gerenciar simultaneamente o controle de combustível e tempo de ignição. Esta técnica também, permite acondicionar o sinal de carga entrando na UCM com a finalidade não permitir que esta tenha conhecimento das modificações efetuadas nas condições operacionais do motor e acione uma estratégia de segurança. Caracterizado por conectar-se a(s) bobina(s) de ignição e com a técnica de manter o fluxo de corrente na(s) mesma(s) por um período de tempo maior, o que permite atrasar o ponto de ignição. Sua principal característica é a simplicidade de conexões, sua função primaria é gerenciar, controlar combustível e ponto de ignição.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
03/09/2013
RPI 2226
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