DISPOSITIVO FILTRANTE PARA REDUÇÃO DAS EMISSÕES DE ALDEÍDOS E PARTICULADOS PROVENIENTES DA COMBUSTÃO DOS MOTORES DIESEL

Classificação IPC

Resumo técnico

DISPOSITIVO FILTRANTE PARA REDUÇÃO DAS EMISSÕES DE ALDEÍDOS E PARTICULADOS PROVENIENTES DA COMBUSTÃO DOS MOTORES DIESEL. O inovador Dispositivo filtrante composto por três estágios sendo eles: primeiro estágio o difusor, conforme figura 3, onde ocorre o amortecimento das ondas de choque advindas da exaustão do motor, fazendo o gás passar por palhetas, conforme figura 2, e onde aglutina parte da matéria particulada das emissões 5 Diesel, no cinturão filtrante, conforme figura 6; segundo estágio formado pelos cartuchos dos elementos filtrantes, onde ocorre a filtração das partículas medianas das emissões diesel pelas cintas, conforme a figura 10 A e B, e também onde carrega-se eletricamente as partículas finas, ao escorrem sobre o tecido de aço inox e a chapa de alumínio, conforme as figuras 18 e 19, aglutinando na periferia dessas partículas os hidrocarbonetos não queimados e os aldeídos, depositando-os no corpo metálico do segundo estágio, o terceiro estágio é composto por um perfil, conforme figura 16, que encaminha os gases para a saída dos mesmos para a atmosfera. Como os testes laboratoriais de emissões automotivas, em comparação da configuração original com os resultados da configuração aplicada o Dispositivo Filtrante, certificam as reduções das emissões de aldeidos e material particulado, reduzindo a opacidade em mais de 70%.