Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
02/08/2016
RPI 2378
Dados do pedido
Número
PI0919967Tipo
Depósito
Publicação
PCT
EP2009007350 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 13/10/2009, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 02/08/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
AIRBUS OPERATIONS GMBH
DE
Inventores
A. K. (pessoa física)
DE
D. K. (pessoa física)
DE
J. K. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
10 2008 053 668.7 · 29/10/2008
US
61/109336 · 29/10/2008
Resumo técnico
SISTEMA E MÃTODO PARA CONDICIONAMENTO DE AR DE UMA CABINA DE AERONAVE. Um sistema (10) para o condicionamento de ar de uma cabina de aeronave (12) compreende uma unidade de condicionamento de ar (14), que é conectada a um misturador central (16) para fornecer ar a uma desejada baixa temperatura para o misturador central (16). Um primeiro sistema de recirculação (18) é equipado para remover ar de exaustão de uma primeira região de cabina de aeronave (12a) e é conectado ao misturador central (16) a fim de conduzir o ar de exaustão da primeira região de cabina de aeronave (12a) para o misturador central (16). Um segundo sistema de recirculação (24) é equipado para remover ar de exaustão de uma segunda região de cabina de aeronave (12b) e é conectado a um misturador local (20, 22) para conduzir o ar de exaustão da segunda região de cabina de aeronave (12b) para o misturador local (20, 22). O misturador local (20, 22) é conectado ao misturador central (16) a fim de fornecer ar misturado do misturador central (16) para o misturador local (20, 22). O segundo sistema de recirculação (24) compreende uma unidade de refrigeração (28), que é disposta a montante do misturador local (20, 22) no segundo sistema de recirculação (24), com relação à direção de fluxo do ar de recirculação removido da segunda região de cabina de aeronave (12b), e é equipado para refrigerar o ar de recirculação removido da segunda região de cabina de aeronave (12b) para uma temperatura desejada.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
02/08/2016
RPI 2378
#11.1
19/04/2016
RPI 2363
#1.3
08/12/2015
RPI 2344
#1.1
29/11/2011
RPI 2134
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