REGULADOR DE PRESSÃO DE CÁRTER PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

REGULADOR DE PRESSÃO DE CÃRTER PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNAUm motor de combustão interna que inclui um cárter que tem uma pressão de cárter definida no cárter em relação a uma pressão ambiente. A pressão de cárter varia em resposta a uma operação do motor de combustão interna. Um regulador de pressão de cárter está em comunicação de fluido com ocárter, e o regulador de pressão de cárter inclui uma primeira passagem definindo um primeiro percurso de fluxo, uma segunda passagem definindo um segundo percurso de fluxo em um arranjo paralelo à primeira passagem. Quando a pressão de cárter é menor do que uma primeira pressão predeterminada, a primeira válvula se move para a posição aberta para permitir um fluxo de fluido para o cárter através da primeira passagem. Quando a pressão de cárter é maior do que uma segunda pressão predeterminada, a segunda válvula se move da posição fechada para a posição aberta, para permitir um fluxo de fluido a partir do cárter através da segunda passagem.