MÉTODO E SISTEMA DE REGULAGEM DE POSIÇÃO LINEAR DE UMA QUINTA RODA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MÃTODO E SISTEMA DE REGULAGEM DE POSIÃÃO LINEAR DE UMA QUINTA RODA. A invenção refere-se a um método e um sistema para regulagem, enquanto o veículo está em movimento , da posição linear de uma quinta roda (4) de uma combinação de veículo que compreende uma unidade de trator (1) e um semitrailer (2), posição linear essa da quinta roda que é regulada automaticamente com base na velocidade do veículo. O movimento de avanço da quinta roda ordenado em resposta a um aumento na velocidade de veículo, a fim de reduzir a distância entre a cabine de acionamento (3) e o semitrailer, é realizado em uma taxa mais rápida de movimento da quinta roda em momentos quando a unidade de trator está realizando uma operação de mudança de marcha do que em momentos quando a unidade de trator não está realizando uma operação de mudança de marcha. Quando um movimento de retrocesso da quinta roda para aumentar a distância entre a cabine de motorista e o semitrailer precisa ser realizado em resposta a uma redução na velocidade do veículo, a frenagem do semitrailer com relação à unidade de trator é ordenada, a fim, dessa forma, de facilitar o movimento de retrocesso da quinta roda.