Adição na publicação
#15.35
21/09/2021
RPI 2646
Dados do pedido
Número
PI0915996Tipo
Depósito
Publicação
PCT
EP2009058299 Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 21/09/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
S. A. (pessoa física)
DE
Inventores
A. S. (pessoa física)
DE
Prioridades unionistas
DE
102008033639.4 · 17/07/2008
Resumo técnico
VEÍCULO FERROVIÁRIO QUE TEM UM MOTOR SÍNCRONO DE ÍMÃ PERMANENTE COMO MOTOR DE TRAÇÃOA invenção refere-se a um veículo ferroviário que tem um motor síncrono de ímã permanente como motor de tração. Neste 5 caso, um aparelho de comutação é arranjado entre um conversor e o motor de tração, conecta o motor de tração ao conversor no modo de acionamento e conecta o motor de tração a pelo menos uma resistência de frenagem durante operação geradora do motor de tração. A invenção permite que o aparelho de comutação seja operado pneumaticamente e para este propósito é conectadoa uma linha principal de controle de ar de um sistema de frenagem a ar comprimido. No modo de acionamento, quando a pressão na linha principal de controle de ar é maior que um valor limiar, o motor de tração é conectado ao conversor. Para frear, quando a pressão na linha principal de controle de ar é menor que o valor limiar, o motor de tração é conectado a pelo menos uma resistência de frenagem.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#15.35
21/09/2021
RPI 2646
#8.11
Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2519 de 16-04-2019 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.
06/08/2019
RPI 2535
#8.6
Referente às 6ª, 7ª, 8ª e 9ª anuidades.
16/04/2019
RPI 2519
#1.3
09/04/2019
RPI 2518
#1.1
06/09/2011
RPI 2122
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