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Dado oficial do INPI

DISPOSITIVO DE SUSPENSÃO COM UMA LIGAÇÃO DE WATT ATIVA

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · DE2009050032

Dados do pedido

Número

PI0913888

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

18/06/2009

Publicação

27/10/2015

PCT

DE2009050032

Andamento no INPI

  1. Depósito18/06/09
  2. Publicação27/10/15
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 18/06/2009, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 26/07/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

ZF Friedrichchshafen AG

DE

Inventores

A. G. (pessoa física)

DE

F. H. (pessoa física)

DE

F. L. (pessoa física)

DE

M. Q. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

10 2008 002 697.2 · 27/06/2008

Resumo técnico

DISPOSITIVO DE SUSPENSÃO COM UMA LIGAÃÃO DE WATT ATIVA.A presente invenção refere-se a um dispositivo de suspensão para suspensão elástica de um corpo de massa (3) em relação a uma estrutura inferior (1 ), por exemplo, uma cabine de motorista (3) de um caminhão de carga em relação a um chassi (1). O dispositivo de suspensão compreende uma disposição de amortecedor/mola (2) entre o corpo de massa (3) e a estrutura inferior (1) para amortecimento de impactos, e respectivamente oscilações, e compreende uma disposição de ligação de Watt com duas ligações de Watt (4, 5) dispostas paralelamente. Uma das hastes (6) de uma das ligações de Watt (4) possui comprimento variável, sendo que as variações de comprimento ocorrem por meio de um atuador. O dispositivo de suspensão de acordo com a invenção exige mínima manutenção e é livre de folgas e é apropriada para a determinação do grau de liberdade de movimento, por exemplo, de uma cabine de motorista, assim como para o amortecimento assim como para a prevenção de movimentos indesejados da cabine do motorista. Ao mesmo tempo, também são prevenidos ativamente movimentos de oscilação da cabine do motorista, também no caso de provocação de oscilação da estrutura inferior, respectivamente do chassi.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

26/07/2016

RPI 2377

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

12/04/2016

RPI 2362

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

27/10/2015

RPI 2338

Alteração de dados cadastrais

#1.1

06/09/2011

RPI 2122

Monitoramento de patentes

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