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Dado oficial do INPI

Método para codificar uma rota contínua dentro de uma rede de ruas, sistema para codificar uma localização de rota contínua e elemento de programa de computador

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · EP2009058131

Dados do pedido

Número

PI0912786

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

29/06/2009

Publicação

23/05/2017

PCT

EP2009058131

Andamento no INPI

  1. Depósito29/06/09
  2. Publicação23/05/17
  3. Exame
  4. Deferimento14/01/20
  5. Concessão17/03/20
  6. Em vigor29/06/29

Patente concedida em 17/03/2020 e em vigor até 29/06/2029. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:29/06/2029

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Última movimentação publicada pelo INPI: 17/03/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

TOMTOM INTERNATIONAL B.V

NL

TOMTOM TRAFFIC B.V.

NL

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Inventores

L. P. (pessoa física)

DE

R. S. (pessoa física)

DE

S. B. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

61/129.491 · 30/06/2008

US

61/193.027 · 22/10/2008

Resumo técnico

MÃTODO EFICAZ DE REFERENCIAMENTO DE LOCALIZAÃÃO.Descreve-se um método eficaz para codificar uma rota contínua dentro de uma rede de ruas. Idealmente, a rota a ser codificado é capaz de ser completamente representada dentro de um mapa digital e expressa como uma lista de rotas de linhas e/ou segmentos existentes no dito mapa digital e consecutivamente ordenadas. O método compreende as etapas de: (i) armazenar uma posição inicial em uma lista de busca de rotas, a dita posição inicial sendo uma de: (a) a linha ou segmento primeiro aparecendo na dita lista de rotas ou, onde o nó inicial da dita primeira linha ou segmento é artificial, a primeira linha ou segmento aparecendo no dito mapa digital endo um nó inicial real e que leva diretamente à dita primeira linha ou segmento opcionalmente através de outros nós artificiais, ou (b) uma linha ou segmento de desvio recentemente identificada também aparecendo na dita lista de rotas; (ii) determinar uma rota a partir do nó inicial da posição inicial e incluindo a dita posição a um nó final da última linha ou segmento na lista de rotas dentro do dito mapa digital, a dita rota sendo determinada de acordo com um algoritmo, (iii) comparar a rota mais curta assim determinada com a lista de rotas para identidade, e na ausência de identidade, identificar ao menos uma linha ou segmento de desvio sendo parte da lista de rotas e tendo um nó inicial representativo de uma interseção no dito mapa digital, mas não sendo a linha ou segmento primeiro aparecendo na dita lista de rotas, e se tal linha ou segmento de desvio não termina no nó final da última linha ou segmento aparecendo na lista de rotas, repetir a etapa (i) usando a dita linha ou segmento de desvio, e (iv) armazenar a última linha ou segmento na lista de rotas na dita lista de busca de rotas se não já armazenada. Mais preferencialmente, o algoritmo usado é um algoritmo de rota mais curto.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

10 (dez) anos contados a partir de 17/03/2020, observadas as condições legais

17/03/2020

RPI 2567

Deferimento

#9.1

14/01/2020

RPI 2558

Transferência deferida

#25.1

15/10/2019

RPI 2545

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

08/10/2019

RPI 2544

Alteração de sede deferida

#25.7

24/09/2019

RPI 2542

6.20

25/06/2019

RPI 2529

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

22/01/2019

RPI 2507

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

23/05/2017

RPI 2420

Alteração de dados cadastrais

#1.1

06/09/2011

RPI 2122

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