ESTRATÉGIA DE GERENCIMENTO DE PACK DE BATERIA DE UM VEÍCULO A MOTOR ELÉTRICO HÍBRIDO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

VEÃCULO ELÃTRICO HIBRIDO E MÃTODO DE OPERAÃÃO PARA UM VEÃCULO ELÃTRICO HIBRIDO.A presente invenção refere-se a um veículo elétrico hibrido compreendendo um sistema de transmissão (12) configurado a partir de um motor de combustão interna (14) tendo uma saída giratória acoplada a uma entrada giratória de um motor/gerador (16) elétrico que tem uma saída giratória acoplada à s rodas (26) de acionamento. O veículo elétrico híbrido contem ainda um conjunto de bateria (32) acoplado ao motor/gerador (16) através de um controlador (34) para operar seletivamente o motor/gerador (16) como um motor que extrai eletricidade do conjunto de bateria (32) para adicionar torque ao sistema de transmissão (12), e como um gerador que distribui eletricidadeao conjunto de bateria (32) para subtrair torque do sistema de transmissão (12) quando uma estratégia de gerenciamento para o conjuntode bateria (32) permite tal operação. O controlador (34) sendo seletivamente operável a qualquer uma de múltiplas estratégias para gerenciamento do conjunto de bateria (32) via um algoritmo (50) que, quando a chave de ignição é operada da posição "desligado" para a posição "ligado", opera para selecionar uma estratégia de gerenciamento de conjunto de bateria (32) particular de acordo com um parâmetro calibrável que, para o veículo, foi configurado em um de múltiplos valores particulares. A presente invenção refere- se também a um método de operação de um veículo elétrico híbrido.