SISTEMA MODULAR DE POSICIONAMENTO FLUTUANTE

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA MODULAR DE POSICIONAMENTO FLUTUANTE compreendido por uma placa principal superior (1) de fixação dos componentes e subconjuntos que ficam sobre a chapa (3) de proteção lateral responsável pelo fechamento do conjunto, sendo provida internamente de uma corrente (2) responsável pelo contato e transporte do produto. O came (4) que é um dispositivo de máquina destinado a converter um movimento rotativo regular em movimento rotativo irregular, rápido ou lento, intermitente ou alternativo, é o responsável pelo ajuste de pressão da mola (15) e é instalado entre a placa principal inferior (5) e a placa principal superior (1) e encaixado em furos (20) passantes. A placa principal inferior (5) de fixação dos componentes e subconjuntos tem formato predominantemente retangular e é composta por uma pluralidade de furos (20) para encaixe dos cames (4). Internamente, o conjunto posicionador, além dos cames (4), é provido dos roletes esticadores (9) e do tensionador (10). Os roletes esticadores (9) são responsáveis pelo posicionamento da corrente (2) no conjunto. Os roletes esticadores (9) tem formato cilíndrico e são posicionados entre a placa superior (1) e a placa inferior (5). O tensionador (10) é responsável pelo tensionamento da corrente dupla (2). O tensionador (10) tem formato semi-elíptico e é posicionado entre a placa superior (1) e a placa inferior (5). A corrente dupla (2) é composta por uma pluralidade de elos duplos e é acionada pelas rodas dentadas motora (6) e movida (8). A roda dentada motora (6) é acoplada ao motor e é responsável por transmitir movimento do motor à corrente dupla (2) dentada. A roda dentada movida (8) é responsável pela mancalização da corrente e estrutura do conjunto. O conjunto responsável por absorver a geometria do produto, e alinhá-lo, é compreendido pelo apoio (7) da corrente dupla, o qual é responsável por absorver a geometria do produto e alinhá-lo, sendo compreendido por um corpo de formato predominantemente paralelepipedal, provido de uma chapa retangular responsável por guiar longitudinalmente as sapatas; de um bloco (12) de formato predominantemente paralelepipedal provido de uma pluralidade de aberturas cilíndricas (21) a fim de permitir a fixação das molas (15) e dos seus respectivos pinos (16) responsáveis pelo contato entre o came (4) e a mola (15); de um bloco (14) de fixação compreendido por um corpo de formato predominantemente paralelepipedal provido de uma pluralidade de furos passantes, a fim de permitir a passagem das molas (15) responsáveis pela absorção de movimento das sapatas (17) e (18) e dos pinos guia (16) das sapatas (17) e (18) responsáveis por conduzir transversalmente ditas sapatas (17) e (18); por sapatas (17) e (18) nas extremidades responsáveis pelo deslizamento e contato da corrente (2) com a mola (15), assim como a sapata central (18), a qual é responsável pelo deslizamento e contato da corrente (2) com a mola (15); de uma placa distanciadora (19) e de fixação do conjunto de molas (15) compreendida por um corpo de formato predominantemente retangular provida de uma pluralidade de furos (22).