CONJUNTO DE FECHO, E, MÉTODO PARA CONTROLAR MOVIMENTO PIVOTANTE DE UM FECHO EM UM VEÍCULO ENTRE UMA POSIÇÃO FECHADA E UMA POSIÇÃO TOTALMENTE ABERTA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

CONJUNTO DE FECHO, E, MÉTODO PARA CONTROLAR MOVIMENTO PIVOTANTE DE UM FECHO EM UM VEÍCULO ENTRE UMA POSIÇÃO FECHADA E UMA POSIÇÃO TOTALMENTE ABERTA. Um conjunto de amortecedor para um veículo articulável entre uma posição fechada e uma posição totalmente aberta; e é divulgado um método de controlar seu movimento. O conjunto de fecho inclui um fecho, um mecanismo de articulação afixado ao fecho, e um conjunto de amortecedor. O conjunto de amortecedor inclui um atuador de amortecedor e um amortecedor de fecho pneumático, com o amortecedor de fecho incluindo um fole oco estendendo-se a partir de uma base de suporte, um orificio e uma extremidade oposta à base de suporte. O atuador de amortecedor é afixado ao mecanismo de articulação e a base de suporte é afixada à estrutura de carroceria, de tal modo que o atuador de amortecedor fica distanciado da extremidade quando o fecho está em uma posição fechada e o atuador de amortecedor fica em contato com a extremidade e comprime o fole quando o fecho está em uma posição totalmente aberta.