SISTEMA DE CONTROLE DE ENGATE PARA UM VEÍCULO UTILITÁRIO, E, UNIDADE DE CONTROLE DE ENGATE MECÂNICO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A invenção refere-se a um sistema de controle de engate mecânico para um veículo utilitário. O sistema de controle de engate inclui um membro sensor de força de tração, uma unidade de controle de engate mecânico, um atuador de válvula de engate e um cabo transmitindo um sinal de força de tração para a unidade de controle de engate. O membro sensor de força de tração é acoplado às ligações de engate inferior. Um came de tração é acoplado ao membro sensor de força de tração e a um membro de ajuste de força (le tração. Um came de posição é acoplado ao membro de ajuste de posição e a um membro sensor de posição de engate. Um came de captação de tração é acoplado ao came de tração e articuladamente fixado no membro de ajuste de posição de engate. Pelo menos um dos cames é operativamente encaixável com o atuador de válvula de engate. Os cames são encerrados em um alojamento que tem uma abertura coberta por uma placa lateral removível. Os cames e alavancas são acoplados aos membros de entrada que são inseridos através da placa lateral. Os cames, alavancas e membros de entrada montados são então instalados dentro do alojamento através da abertura.