Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2159 de 22/05/2012.
16/10/2012
RPI 2180
Dados do pedido
Número
PI0902123Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 16/10/2012. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
L. S. (pessoa física)
SP, BR
Inventores
L. S. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
MOTOR COMPRESSOR MISTO DOIS ESTÁGIOS CICLO DIESEL Este motor é constituído pela união de um 4 tempos e um de 2. O 4 tempos terá 1/2 ou % da capacidade cúbica total, e funcionará sozinho até meia carga, enquanto o 2 tempos nessas condições, estará bombeando ar para um tanque. Com aceleração a uma da meia carga os cilindros 2 tempos deixaram de funcionar como compressor e passaram a ser um motor 2 tempos comum utilizando o próprio ar antes comprimido. Funcionando dessa maneira a entrada do segundo estágio poderá mais que dobrar a potência do primeiro estágio tornando possível fabricar um pequeno motor com grande potência.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2159 de 22/05/2012.
16/10/2012
RPI 2180
#8.6
Referente à 3ª anuidade.
22/05/2012
RPI 2159
#3.1
22/02/2011
RPI 2094
#2.1
20/10/2009
RPI 2024
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