PNEU, E, PROCESSO PARA FABRICAR UM PNEU

Classificação IPC

Resumo técnico

PNEU, E, PROCESSO PARA FABRICAR UM PNEU.à descrita uma estrutura de correia (2) para veículo de duas rodas feita por meio de segmentos ou elementos (15) tipo tira, cada qual compreendendo cordões paralelos embutidos em uma camada elastomérica, sequencialmente disposto ao longo da extensão circunferencial de um suporte toroidal (3), de maneira a formar uma camada de reforço (2) com uma extensão circunferencial contínua em torno de um eixo geométrico de rotação (X-X') do dito suporte toroidal (3), em que (3), em que: cada elemento tipo tira (15) é disposto em uma trajetória de assentamento (T) definido, em cada ponto, um ângulo de assentamento (Alfa); em cada ponto da trajetória de assentamento (T) uma folga de assentamento (Deltag) é formada entre elementos tipo tira adjacentes (5); a dita trajetória de assentamento (T) é formada a começar pelos ângulos de assentamento pré-selecionados no ressalto (Alfasp) e na coroa (AlfaC) do pneu; a folga de assentamento (Deltag) entre elementos tipo tira adjacentes (5) varia ao longo de pelo menos um comprimento da dita trajetória de assentamento (T) entre a coroa e o ressalto de maneira a causar uma variação do dito ângulo de assentamento (Alfa) e obter os ditos ângulos pré-selecionados no ressalto (Alfasp) e na coros (Alfac).