16.3
Ref. RPI 2565 de 03/03/2020 quanto ao inventor.
15/09/2020
RPI 2593
Dados do pedido
Número
PI0823244Tipo
Depósito
Publicação
PCT
EP2008065776 Patente concedida em 03/03/2020 e em vigor até 18/11/2028. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:18/11/2028
Última movimentação publicada pelo INPI: 15/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
PIRELLI TYRE S.P.A.
IT
Inventores
C. M. (pessoa física)
DE
J. M. (pessoa física)
DE
R. M. (pessoa física)
DE
S. S. (pessoa física)
DE
T. M. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Resumo técnico
PNEU PNEUMÃTICO PARA VEÃCULO.Um pneu pneumático para veÃculo compreende uma carcaça (11) que se estende entre dois núcleos de talão (15). Uma estrutura de cinta (18) é fornecida entre a carcaça (11) e uma tira de banda de rodagem (19) que é conectada com um par de costados (20). Um reforço de pneu que roda vazio (17) é arranjado no lado interior de cada costado (20). Um reforço (13) é arranjado dentro de cada porção do pneu. Um enchimento de talão (14) se estende desde o anel de talão (15) ao longo de reforço (13). Para melhorar o desempenho de pneu que roda vazio, propriedades de manipulação e conforto tal pneu que roda vazio, o reforço (13) é arranjado no lado interior do enchimento de talão (14). O reforço (13) compreende cordonéis metálicos. O enchimento de talão (14) que se estende além de uma extremidade (13a) do reforço 13 é feito de um composto de borracha macio com uma dureza IHRD mais baixa do que 80, por exemplo, entre 75 e 79.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Ref. RPI 2565 de 03/03/2020 quanto ao inventor.
15/09/2020
RPI 2593
#16.1
10 (dez) anos contados a partir de 03/03/2020, observadas as condições legais
03/03/2020
RPI 2565
#9.1
28/01/2020
RPI 2560
#6.21
17/09/2019
RPI 2541
#6.6.1
22/01/2019
RPI 2507
#1.3
16/06/2015
RPI 2319
#1.1
22/11/2011
RPI 2133
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