VÁLVULA DE CONTROLE DE TEMPERATURA, E, MÉTODO PARA REGULAR UM FLUXO DE REFRIGERANTE EM UM SISTEMA DE RESFRIAMENTO AUTOMOTIVO

Classificação IPC

Resumo técnico

VÃLVULA DE CONTROLE DE TEMPERATURA , E, MÃTODO PARA REGULAR O FLUXO DE REFRIGERANTE EM UM SISTEMA DE RESFRIAMENTO AUTOMOTIVO.Uma válvula de controle de temperatura 10 para regular o fluxo de refrigerante 15 em um sistema de resfriamento automotivo 11, que inclui um motor 12 e um radiador 14. A válvula de controle de temperatura 10 inclui um corpo de válvula 40 tendo uma entrada 42 e uma saída 46, uma primeira unidade de válvula 100, que é móvel entre uma posição fechada e uma posição aberta e uma câmara 74 que é adjacente á primeira unidade de válvula 100. Na posição fechada da primeira unidade de válvula 100, a entrada 42 do corpo de válvula 100 não fica em comunicação fluida com a saída 46 do corpo de válvula 100. Na posição aberta da primeira unidade de válvula 100, a entrada 42 da primeira unidade de válvula 100 fica em comunicação fluida com a saída 46 da primeira unidade de válvula 100. A pressão do fluido dentro da câmara 74 é operável para mover a primeira unidade de válvula 100 entre a posição aberta e a posição fechada. A válvula de controle de temperatura 10 pode incluir uma segunda unidade de válvula 130, que é configurada para regular a pressão de fluido dentro da câmara 74 para desse modo mover a primeira unidade de válvula 100 entre a posição aberta e a posição fechada.