PNEU PARA MOTOCICLETA

Classificação IPC

Resumo técnico

PNEU PARA MOTOCICLETA.Pneu para motocicleta (100) que compreende uma banda de rodagem (8) com uma padronagem de banda de rodagem que compreende em uma zona (L) simetricamente arranjada de cada lado do plano equatorial (X- X) um primeiro módulo (14) duplicado de maneira repetida em uma direção de extensão circunferencial do pneu. O módulo tem: pelo menos dua.s primeiras ranhuras longitudinais (18, 19) inclinadas em uma maneira arranjada de forma positiva em relação ao plano equatorial (X-X), pelo menos duas ranhuras substancialmente transversais (15, 16) projetadas para interceptar as ditas duas ranhuras longitudinais (18, 19) de modo a definir pelo menos um bloco (50). A zona (L) tem uma largura na direção axial entre 20% de 65% da largura da banda de rodagem (8) e uma relação de sólidos/vazios igual a pelo menos 0,20. A padronagem da. banda de rodagem também tem pelo menos uma porção contínua substancialmente transversal (51) que se estende sobre toda a largura da banda de rodagem (8) delimitando pelo menos uma extremidade de dito módulo na direção circunferencial.