"SISTEMA DE ACIONAMENTO PARA UMA INSTALAÇÃO DE ENTRADA/SÁIDA DE VEÍCULOS DESTINADOS AO TRANPORTE DE PASSAGEIROS, INSTALAÇÃO DE ENTRADA/SAÍDA DE VEÍCULOS DESTINADOS AO TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E VEÍCULO DESTINADO AO TRANSPORTE DE PASSAGEIROS"

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE ACIONAMENTO PARA UMA INSTALAÃÃO DE ENTRADA/SAÃDA DE VEÃCULOS DESTINADOS AO TRANSPORTE DE PASSAGEIROS, INSTALAÃÃO DE ENTRADA/SAÃDA DE VEÃCULOS DESTINADOS AO TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E VEÃCULO DESTINADO AO TRANSPORTE DE PASSAGEIROSA invenção refere-se a um sistema de acionamento para uma instalação de entrada/saída com pelo menos unia porta, rampa, escada ou algo do gênero montado de maneira giratória e/ou deslizável de um veículo de transporte de passageiros. Ele compreende pelo menos um acionador ou motor de propulsão (1, 24) e um sistema mecânico (3.3, 3.4) impelido pelo mesmo e/ou uma unidade de engrenagem (2, 4, 26) para efetuar o movimento giratório ou deslizante da porta, rampa, escada ou algo do gênero, com um codificador de valor absoluto (7, 34) para obter uma posição momentânea durante o movimento giratório ou deslizante. Uma unidade de avaliação é configurada para comparar a posição momentânea com pelo menos uma posição de referência armazenada em uma memória não-volátil da unidade de avaliação a fim de gerar um sinal de saída dependente da mesma. O codificador de valor absoluto (7, 34) é conectado em flange a um pino que fixa o movimento giratório da porta, rampa, escada ou algo do gênero, e a unidade de engrenagem compreende uma primeira unidade de 25 engrenagem de redução (2), uma segunda unidade de engrenagem de redução (4) e um acoplamento controlável (3.3, 3.4) é provido entre as unidades de engrenagem de redução.