SISTEMA DE SUSPENSÃO DE RODA COM MEIOS DE AMORTECIMENTO E MOLA REMOTA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE SUSPENSÃO DE RODA COM MEIOS DE AMORTECIMENTO E MOLA REMOTA Um sistema de suspensão de veículo (55) é configurado de modo a conter todos os elementos de controle de movimento de suspensão completamente dentro do volume da roda de estrada (100) enquanto localiza remotamente o dispositivo de armazenamento de energia (45) e dispositivo de amortecimento (42). Um pilar vertical (60) compreende o eixo (61), a pinça de freio (105) e estrutura para reter um eixo de coluna principal (70) paralelo a um eixo de coluna secundário (67). O movimento da suspensão é controlado pelos eixos que deslizam em relação à parte suspensa sobre mola do veículo (1). o eixo de coluna principal (70) inclui um pistão de bombeamento (73). O fluido (91) deslocado pelo pistão de bombeamento (73) flui através de uma conexão hidráulica (47) para um módulo de suspensão remoto (40) transmite hidraulicamente o movimento da roda para o dispositivo de armazenamento de energia remoto (45) e dispositivo de amortecimento (42). Um braço de direção (95) girando em torno do eixo de coluna principal (70) é configurado para permitir que ambas as colunas (70 e 67) deslizem através do mesmo, eliminando assim a direção de ressalto.