PISTÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

PISTÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA.Para proporcionar um pistão (1) para um motor de combustão interna, incluindo uma saia (4) que provoca uma resistência ao atrito relativamente pequena e pode manter uma propriedade de atrito por um longo período de tempo. Em um pistão (1) para um motor de combustão interna, tendo uma saia (4) na qual uma superfície deslizante de uma camada de revestimento de resina (44) é depositada, a saia (4) compreende uma parte de parede fina (51), Iocalizada em uma parte circunferencialmente intermediária dela, e um par de partes de paredes espessas (52), proporcionadas em qualquer parte lateral da parte de parede fina (51). A camada de revestimento de resina (44), pelo menos na parte dela depositada nas partes de paredes espessas (52), é formada com uma pluralidade de covinhas (45). A saia (4) pode compreender um corpo principal da saia (41), estendendo-se axialmente a uma distância fixa da linha axial central do pistão (1) em uma parte intermediária dela, e uma primeira parte de diâmetro reduzido (42), dependente da extremidade inferior do corpo principal da saia (41), tendo um diâmetro progressivamente menor no sentido de uma extremidade inferior dela. As covinhas (45) podem ser dispostas ao longo de um primeiro limite (6), entre o corpo principal da saia (41) e a primeira parte de diâmetro reduzido.