TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA ESCALONADA PARA VEÍCULO DO TIPO DE MONTAR, UNIDADE DE ENERGIA COM UMA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA ESCALONADA E VEÍCULO DO TIPO DE MONTAR COM UNIDADE DE ENERGIA.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

TRANSMISSÃO AUTOMÃTICA ESCALONADA PARA VEÃCULO DO TIPO DE MONTAR, UNIDADE DE ENERGIA COM UMA TRANSMISSÃO AUTOMÃTICA ESCALONADA E VEÃCULO DO TIPO DE MONTAR COM UNIDADE DE ENERGIA.Para fornecer uma transmissão automática escalonada sendo alta em eficiência de transmissão de energia. Um eixo rotativo 54 é formado com uma primeira trajetória de óleo do lado do eixo rotativo 145a e uma segunda trajetória de óleo do lado do eixo rotativo 146a. A primeira trajetória de óleo do lado do eixo rotativo 145a se estende à esquerda de uma extremidade direita do eixo rotativo 54. A primeira trajetória de óleo do lado do eixo rotativo 145a é conectada em uma câmara de trabalho 133 de uma primeira embreagem hidráulica 66. Uma segunda trajetória de óleo do lado do eixo rotativo 146a se estende à direita de uma extremidade esquerda do eixo rotativo 54. A segunda trajetória de óleo do lado do eixo rotativo 146a é conectada a uma câmara de trabalho 137 de uma segunda embreagem hidráulica 70.