"MOTOR DE PISTÃO ROTATIVO RADIAL OPOSTO DE DOIS TEMPOS"

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MOTOR DE PISTÃO ROTATIVO RADIAL OPOSTO DE DOIS TEMPOS. Um motor rotativo de pistão oposto de dois tempos compreende um bloco de cilindro incluindo: uma camisa e dois pistões dispostos deslizavelmente na mesma, que são móveis em sentidos opostos e formam uma câmara de combustão comum e um primeiro espaço com as paredes laterais de camisa tendo uma superfície formada por uma linha elíptica ou linha Cassini; elementos transversos afixados aos pistões, rolos afixados aos elementos transversos e pressionados por mola contra o rotor; tubos de óleo com buchas de extremidade; meio de alimentação de óleo e meio de remoção de óleo; dois êmbolos dispostos em cada tubo formando um segundo espaço essencialmente menor que o primeiro espaço. Os êmbolos são afixados aos elementos transversos e se movem em sentidos opostos, e incluem canais, superfícies voltadas para fora com as buchas formando espaçadores externos, e superfícies voltadas para dentro com as paredes laterais do tubo formando um espaço interno que se comunica os espaços internos com o meio de alimentação de óleo e meio de remoção de óleo. O meio de drenagem de óleo comunica os espaços externos com o meio de alimentação de óleo. O motor absorve as forças laterais e inerciais, resultando um motor mais efetivo e limpo.